מד לחץ בצילינדר בנזין

גלאי דליפות צילינדר

הבוחן בודק את כמות הדליפה בצילינדר מנוע ועוזר לקבוע את המקור.

עדיף להשתמש בהשוואה בין צילינדר חשוד לצילינדר טוב ידוע באותו מנוע.

אידיאלי לבדיקת משאיות ומכוניות מדגם מאוחר שבהן המרווח הוא מינימלי.

מצויד במד לחץ כניסה 2-1/2 אינץ' להגדרה נכונה של בדיקת דליפה ותוצאה מדויקת.

ערכת בודק דחיסה

סולם מד לחץ: 0<->300psi (במרווחים של 10 psi), 0<->2000 kpa (בקצבים של 100 kpa).

צינור מד לחץ: 26 אינץ' ארוך x 3/8 אינץ' קוטר, לחץ עבודה של 500 psi עם ניתוק מהיר.

מתאמי צינור: טווח ארוך: 10-1/2 אינץ' ארוך x M12 x 1.25/500 PSI לחץ עבודה;

טווח הגעה סטנדרטי: 10-1/2 אינץ' ארוך x M14 x 1.25/500 PSI לחץ עבודה;

טווח הגעה סטנדרטי: 10-1/2 אינץ' ארוך x M10 x 1.00/500 PSI לחץ עבודה.

ערכת בודק דחיסה

בדוק במהירות ובדייקנות דחיסה במנוע בנזין.

גדלי חוטים: M18 x 1.5, M14 x1.25, M10 x 1.0, M12 x 1.25.

ערכת בודק דחיסה ייחודית

מד קוטר-קל-2-1/2 אינץ' כולל כיולים מרובעים מקודדים בצבע עם 0-300 psi, 2000kpa

צינור גומי עמיד בגודל 13 אינץ' עם מתאם 14 מ"מ/18 מ"מ.

6 אינץ' כבד-עם מתאם קונוס גומי אוניברסלי מתאים לכל חורי התקע.

מד לחץ צילינדר- רב תפקוד

מד 2.5 אינץ' עם סולם כפול, קריאה מ-0-300psi שסתום שחרור לחץ מאפשר בדיקה חוזרת על הרכב.

מד לחץ עבור צילינדר אוויר מקיף

עבודה על רוב המנועים המקומיים והזרים.

צינור גמיש בגודל 12 אינץ' לגישה נוחה

התאם חורי מצת של 14 מ"מ ו-18 מ"מ

0-300 psi

שסתום שחרור צד.

מד לחץ צילינדר מהיר

מד 2.5 אינץ' עם קנה מידה כפול, קריאה מ-0-300psi שסתום הקלה בלחץ מאפשר בדיקה חוזרת על הרכב.

סט בודק דחיסה למנועי בנזין

מתאם בפנים: 10 x 1 , 12x1.25,14x1.25,18x1.5

דרייבר לתיקון בורג M10xMl8

נהג לתיקון בורג M14xM18